Kannanotto kaupunkiympäristölautakunnalle Puotilanrannan asemakaavaehdotukseen

Lähetimme Helsingin kaupunkiympäristölautakunnalle kannanoton Puotilanrannan asemakaavaehdotukseen 10.11.2025.

—

Hyvät kaupunkiympäristölautakunnan jäsenet ja varajäsenet,

Helsingin luonnonsuojeluyhdistys on tutustunut tarkistettuun Puotilanrannan asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotukseen. Se on parantunut edellisestä käsittelystä luonnon huomioon ottamisen osalta.

Suurin ongelma on kuitenkin jäljellä, tekosaari kortteleineen, jossa kehitetään kaavaselostuksen mukaan uudenlaista rantarakentamista. Lautakunta saattaa päättää näin myös siitä, sopivatko keinosaaret yleisemmin Helsingin merimaisemaan ja luontoon. Vaadimme edelleen, että tekosaarta ei toteuteta. Saaren rakentaminen vaikuttaa suoraan ja epäsuorasti negatiivisesti pohjaeliöstöön. Tämän lisäksi keinosaarten rakentamisen ilmastopäästöt ovat korkeat ja mahdolliset virtausten muutokset vaativat korjausliikkeinä edelleen lisää ruoppausta. 

Kaavamerkinnät määräävät nyt tarkemmin lepakoiden, lintujen ja  kalojen huomioimisesta, valitettavasti määräykset ovat kuitenkin liian yleisluonteisia. Esimerkiksi haittojen minimoimisessa jää tulkinnan varaa.

Vaikka pohjaeläinten tilanne on nyt hyvä, kaavamääräykset eivät riittävästi turvaa eliöyhteisön suotuisaa suojelutasoa. Vartiokylänlahden pohjaeläimistö edustaa luontoselvityksen mukaan (Alleco 2024) hyvää tilaa. Eläimistöä ja siihen kohdistuvia vaikutuksia ei kuitenkaan huomioida riittävästi kaavamääräyksissä.  Pohjaeläimet muun muassa osallistuvat hyvän vedenlaadun ylläpitämiseen hajottaessaan orgaanista ainetta ja suorittamalla vettä. Ruoppaaminen ja meritäytöt tulisivat tapahtumaan laajalla alueella, jolloin pohjaeläimet tuhoutuisivat tyystin näillä kohdilla. Maamassojen kuljetukseen käytetyt proomut tarvitsevat niinikään väylän syventämistä ruoppaamalla 1,2 km matkalla, joka tapahtuu osin kaava-alueen ulkopuolella. 

Puotilanranta on useiden kalojen kutupaikka. Ruoppauksessa ja täytöissä pohjasedimentistä vapautuvien ravinteiden leviämistä sekä veden samentumista ei pystytä täysin estämään, mikä haittaa muun muassa  kalojen, sukeltavien lintujen ja pohjaeläinten elinolosuhteita. 

Kannustamme lautakuntaa vaikuttamaan siihen, että veneiden nopeutta ja syvyyttä rajoitetaan Vartiokylänlahdella. Veneilysäännöt kuuluvat ilmeisesti väylävirastolle. Veneily tulee ohjata lahden keskelle yhdelle väylälle. Näin parannetaan merkittävästi vedenalaisen luonnon olosuhteita. Tämä on yksi Allecon vahvasti suosittelemista toimenpiteistä. 

Seuraavassa luettelo tärkeimmistä muutoksista, jotka toivomme lautakunnan tekevän tarkistettuun kaavaehdotukseen:

– Tekosaaresta tulee luopua. Sen takia tuhoutuu paljon pohjaeläimiä ja niiden elinympäristöä. Pienet pihat, joihin mahdollisesti luodaan elinympöristöjä ranta- ja vesikasveille, eivät  ei kompensoi pohjaeläinten ja pohjakasvillisuuden menetystä. Koska on kyse koerakentamisesta uutta rantarakentamista varten, on viimeistään nyt ennen päätöstä keskusteltava ja tutkittava miten tekosaaret vaikuttaisivat Helsingin rannoilla, jos niitä ryhdytään rakentamaan lisää. Näkökulman tässä tulee huomioida lajiston säilyminen pitkällä aikavälillä sekä kompensaation kohdistuvuus: pohjaeliöstön elinmahdollisuuksia ei voi kompensoida muilla biotoopeilla.

– Jos tekosaari halutaan rakentaa kaikesta huolimatta, saaren rannoille tulee luoda laajemmalle alueelle uutta ranta- ja vesikasvillisuutta, ja suunnitella sen säilymistä rantojen käyttöpaineessa.

– Kaavamerkinnässä w-4 tulee määrätä, ettei alueelle saa rakentaa virkistyskäyttöä palvelevia tai muita rakenteita, koska näin säilytetään ennen muuta luonnolle tarkoitettu osa-alue. Esimerkiksi laiturit ja veneily häiritsisivät lintuja pesimäaikana.

– Kaavakartan määräyksissä otsikon Pihat ja ulkoalueet alla on syytä tarkentaa miten rakentamisaikaisia haittoja lepakoille, linnuille ja kalastolle sekä myös pohjaeläimille minimoidaan. Esimerkiksi veden samentumista aiheuttavien töiden jaksottaminen, jonka Alleco ottaa esiin raportissaan. Samoin kovaa melua tulee välttää lintujen pesimäaikana. Melu vaikuttaa myös kaloihin, mitä on hyvä selvittää ja tarkentaa kaavamääräystä varten.

– Vesialueen kaavamerkintää w on syytä täydentää määräyksellä, että proomukuljetuksia varten syvennettävä väylä on ennallistettava alkuperäiseen syvyyteen sekä pohjaeläimille ja vesikasveille sopivaksi elinympäristöksi.

Helsingissä 10.11.2025

Eeva Rantala
puheenjohtaja
Helsingin luonnonsuojeluyhdistys ry

Anders Backström
järjestösihteeri
Helsingin luonnonsuojeluyhdistys ry