Kytömaan tavaraliikenneraide

Artikkelit, Kannanotot

Ratasuunnitelmaan kuuluu useiden radan läheisyydessä kulkevien ojien perkaaminen. Ojia tulee perata vain välttämättömiltä osin ja minimoida alavirtaan syntyvät haitat. Väylävirasto voisi osoittaa toimintansa vastuullisuuden tekemällä alueen virtavesiin toimia, jotka kompensoivat perkaamisesta aiheutuvat haitat ja parantavat taimenen edellytyksiä nousta Myllypuroon kutemaan.
Keväinen puro virtaa kuohuten.

Keravan ympäristönsuojeluyhdistyksen muistutus Kytömaan tavaraliikenneraiteesta

Suunnitelmaan kuuluu useiden radan läheisyydessä kulkevien ojien perkaaminen. Ojien reunoilla kasvaa komealupiinia ja jättipalsamia, joten perkauksesta syntyvät maa-ainekset sisältävät haitallisten vieraslajien siemeniä ja kasvinosia. Alueella esiintyy myös espanjansiruetanoita. Tämä tulee ottaa huomioon maa-ainesten käsittelyssä.

Alueen ojat laskevat Myllypuroon ja edelleen Keravanjokeen, ja osa niistä on kirkasvetisiä. Myllypuro on luonnontilainen Koivulantiestä Keravanjoelle saakka. Myllypuro on Keravan potentiaalisin taimenpuro, mutta puron ongelmana on veden sameus ja kuivuminen kesäaikaan. Tämän takia perkaamisesta syntyvä kiintoaineskuormitus tulee pitää mahdollisimman pienenä, jotta Myllypuro ei pääse liettymään ja samentumaan entisestään. Samoin on tärkeää huolehtia siitä, että ojien perkaaminen ei lisää veden virtausta alajuoksulla ja tätä kautta kuivata Myllypuroa. Ojia tulee perata vain välttämättömiltä osin ja minimoida alavirtaan syntyvät haitat. Väylävirasto voisi osoittaa toimintansa vastuullisuuden tekemällä alueen virtavesiin toimia, jotka kompensoivat perkaamisesta aiheutuvat haitat ja parantavat taimenen edellytyksiä nousta Myllypuroon kutemaan.

Ratasuunnitelmaan voi tutustua tarkemmin Väyläviraston sivuilla.

Ajankohtaista