Kaltimon saha ja uitto
Kaltimon saha sai alkunsa, kun Kaltimonkoskien rannalle ryhdyttiin rakentamaan puuhiomoa ja sen voimakanavaa. 1800-luvun lopulla puuhiomo tehtiin puusta ja kanavatyömaa tarvitsi tukipuita. Saha oli pieni yksiraaminen saha, jonka voiman lähteenä oli 20 hevosvoimainen sähkömoottori. Sahatut puut kuivattiin taapeleissa sahan ympäristössä. Sahan yhteyteen rakennettiin myös höyläämö ja kuivaamo. Ne paloivat vuonna 1914.
Vuonna 1924 valmistui vanhan tilalle uusi höyrysaha. Koneet ostettiin Joensuusta Penttilän sahalta ja voimaa tuottava höyrykone ja -kattila Pekkalan sahalta. Savupiippu oli entinen Kaukaan sulfiittitehtaan piippu.
Kaltimon sahalla sahattiin erityisesti huonosti uivia tukkeja, joita ei kannattanut uittaa Joensuuhun tai kauemmaksi sahattaviksi. Näiden tukkien määrä vaihteli vuosittain. 1920-luvulla sahattavaa oli paljon, mutta 1930-luvulla kärsittiin puupulasta ja sahatavaran kysyntäkin oli heikkoa laman takia. Saha seisoi välillä ja Kaukas Oy lopetti sen toiminnan kokonaan vuonna 1937. Sota-aikana koneet siirrettiin Tampereelle. Rakennuksia käytettiin varastona.
1900-luvun alussa oli tavallista, että naiset ja alle 15-vuotiaat lapset olivat töissä sahalla, miehet metsätöissä ja uitossa. Vuonna 1911 lapsityövoiman käyttö kiellettiin. Parhaimpina aikoina sahalla oli töissä noin 40 henkeä.
Sahan ympärillä oli lautatarha, jossa sahatavara kuivattiin. Taaplaajat ja uittojätkät tauolla Pielisjoen varressa.
Sahalle meneviä irrallaan uivia tukkeja koottiin lautaksi Kaltimonkosken yläpuolella. Kesällä työtä tehtiin yötä päivää ja taukopaikka kulki ponttuulautalla mukana. Taustalla näkyy ratapenger.
Paljon tukkeja meni Kaltimon ohi irtouittona Ristisaaren erottelulle ja edelleen Lappeenrannan suuntaan. Irrallaan uivat tukit tarttuivat herkästi kiviin ja Kaltimon sillan palkkeihin. Ruuhkien purkaminen koskessa oli vaarallista ja taitoa vaativaa työtä.
Vuosina 1948-1950 Kaltimon koskissa järjestettiin tukkilaiskisoja. Käytössä oli oikea koski ja oikeat tukit.
Irrallaan koskeen uitetut tukit ovat tehneet suman Kaltimon sillan korvalle, ja tukkilaiset ovat suman purkutöissä. Taustalla näkyy saha, 9 metrin korkeudessa tukkeja kuljettava transportteri ja sahan taapeleita.
Nykyaikainen tukkilautta joella. Vasemmalla vanha laivakanava ja sen silta, oikealla voimakanava. Metsittynyt saha-alue on oikealla. Maisema Kaltimon sillalta.