Luonnonsuojeluliitto esitti 5. helmikuuta eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle, että valtio ja kunnat ottaisivat tavoitteeksi
liikennepäästöjen vähentämisen vuoteen 2020 mennessä. Liikenteen päästöjen vähentäminen on tärkeää, jotta Suomi saavuttaa asettamansa päästövähennystavoitteet. Liikenne aiheuttaa Suomen kasvihuonekaasupäästöistä noin 20 prosenttia.

Liikenteessä on hyviä mahdollisuuksia päästövähennyksiin. Nopeita keinoja ovat esimerkiksi vähäpäästöisten autojen suosiminen, pääkaupunkiseudun ruuhkamaksut ja kestävien biopolttoaineiden edistäminen.

"Lisäksi tarvitsemme vahvaa taloudellista ohjausta ja vaikuttamista liikkumistarpeen vähentymiseen. Tämä edellyttää parempaa koordinaatiota kaavoitusviranomaisten sekä liikennejärjestelmiä suunnittelevien viranomaisten välillä", sanoo ilmastovastaava Venla Virkamäki Suomen luonnonsuojeluliitosta.

Luonnonsuojeluliitto kiittää valmisteilla olevaa polttoaineverouudistusta. Se on askel kohti ympäristöohjaavaa verotusta. Sitä voidaan parantaa vielä ottamaan paremmin huomioon biopolttoaineiden epäsuorat vaikutukset maankäyttöön.

Esimerkki Suomen ilmastotavoitteiden kanssa ristiriidassa olevasta päätöksenteosta tulee Savonlinnan seudulta. Alueen kunnanjohtajat suosittelivat viime joulukuussa työntekijöilleen lentoliikenteen käyttämistä työmatkoilla Helsinkiin. Yhtenä perusteena oli lentolippujen edullisuus verrattuna raideliikenteeseen. Syynä tähän on valtion maksama joukkoliikennetuki
Savonlinnan ja Varkauden lennoille.

Luonnonsuojeluliitto ihmettelee Savonlinnan seudun kuntien lyhytnäköistä liikennepolitiikkaa ja valtion tukitoimia, jotka ohjaavat tähän.

"Valtio kannattaisi ilmastosyistäkin tukea kotimaan lentoliikenteen sijaan Itä-Suomen raideliikennettä", Virkamäki sanoo.

Lisätietoja:

• Venla Virkamäki, ilmastovastaava, puh. 050 345 4411, etunimi.sukunimi@sll.fi