Omat työkalut
 
SLL → Piiri → Luonto ja ympäristö → Maankäyttö → Ideaparkit ja niiden ongelmat

Ideaparkit ja niiden ongelmat

(9.8.2008) Ideaparkit ja vastaavat megalomaaniset ostoskeskukset heiluttelevat kokonaisten maakuntien maankäyttöä, lisäävät liikennettä ja sen päästöjä sekä aiheuttavat muita ongelmia. Mistä on kyse? Mitä ongelmille voi tehdä?


Keväällä keskustelua suurista kauppakeskuksista herätti Vihdin Ideapark-case. Nyt keskustellaan myös Pieksamäen ja Kiimingin ideaparkeista. Mutta suuria kauppakeskuksia on tekeillä muuallakin.

Keskusteluun puuttui keväällä luonnonsuojelijoiden lisäksi kriittisesti myös kaavoitusasioista vastaava ministeri Jan Vapaavuori. YM teetti kesällä myös selvityksen menossa olevista suurista  kauppakeskushankkeista.


Yleisongelmia

Kauppakeskuksia ei tule perustaa keskelle maaseutua, koska se hajauttaa yhdyskuntarakennetta, heikentää keskustojen palveluita ja lisää liikennettä sekä kasvihuonekaasupäästöjä - muusta luonnonvarojen turhasta kulutuksesta puhumattakaan.


Kauppakeskukset tulee suunnitella keskuksiin ja sijoittaa maakuntakaavan tasolla, koska ne vaikuttavat kuntien rajojen yli.


Lisäksi kulutuskeskeinen elämäntapa vaikuttaa ihmisen elämään. Se voi tehdä ihmisestä passiivisen ja onnettoman.

Vihdin esimerkkicase

Vihdin tilanne keväällä


1 Uudenmaan maakuntakaava: ei kauppakeskusta Vihtiin.

2 Etelä-Nummelan rakennemallissa 2005 ei ollut kauppakeskusta, vaan asia tuli yllättäen tänä vuonna.

3 Kunnan sopimus Ideaparkista 11.3.2008 yllätti poliitikot
- päätökseen on haettu muutosta kunnan päätökseen hallinto-oikeudelta

4 Osayleiskaava on kesken

- "Nummelan eteläosien osayleiskaavan ehdotus 1A" oli nähtävillä 28.2. asti
http://www.vihti.fi/ajankohtaista/prime101.aspx/1/nummelan_etelaosien_osayleiskaavaehdotus_1a_nahtavilla_28_1_-29_2_2008
- linkissä on muun muassa luontoselvitys

- Mutta nyt osayleiskaavaa on laajennettu koskemaan koko Nummelan eteläistä osa-aluetta. Osayleiskaavatyö jatkuu ja parhaillaan on selvitysten tarjouskilpailu. Selvityksiä tehdään asemakavan tarkkuudella, koska rinnan asian kanssa menee seuraava asemakaava.
- tästä tulee valmisteluvaiheen lausuntokierros vuonna 2008 ja ehdotuksen lausuntokierros 2009.
- uusi osallistumis- ja arviontisuunnitelma on netissä: http://www.vihti.fi/palvelut/kaavoitus/yleiskaavoitus/prime100.aspx


5 Asemakaava

- "Kaava N 142 Huhmarin työpaikka-alueen asemakaava"
http://www.vihti.fi/palvelut/kaavoitus/asemakaavoitus/prime129.aspx
- asemakaavasta on osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS) joka on ilmeisen puutteellinen
 
- OAS:ssa (s. 10) viitataan myöhempään valmisteluvaiheen kuulemiseen, joka olisi kaikille avoin yleisötilaisuus
- eli kaava ei siis tulisikaan luonnosvaiheessa varsinaisesti lausunnolle, vaan vasta ehdotuksena

- ehdotusvaiheessa tulee sitten muistutusaika
- mutta lausuntoja ei OAS:n mukaan aiota pyytää esim. luontojärjestöiltä

- lopuksi kaikista kaavoista voi hakea muutosta hallinto-oikeudesta laillisuusperusteella (vrt. KHO:n päätökset Sipoon Östersundomista ja Pirkanmaan maakuntakaavasta, joissa kauppakeskus kaatui)

- Kaavoitusta sitovat laillisuusperusteet, kuten maankäyttö- ja rakennuslain
9 § riittävät selvitykset
28 § maakuntakaavan sisältövaatimukset
39 § yleiskaavan sisältövaatimukset
54 § asemaakaavan sisältövaatimukset
+ valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet mm. ekoyhtyksistä

Ongelmia luonnolle ja ympäristölle
 
- kauppakeskus on yhdyskuntarakenteen ja luontoarvojen kannalta ongelmallinen, mutta se on vain yksi osa ongelmaa
- Eteläosien teollisuuskaavakin katkaisisi alueen tärkeät ekologiset yhteydet
- alueen uusissa luontoselvityksissä on löytynyt lisää suojeluarvoja, kuten liito-oravia ja lepakoita


Vihdin toimintamalleja


1) Facebook

Kaarin Taipale on perustanut Ylen radiokeskustelun jälkeen facebook-ryhmän, jonka muistioissa on hyvää taustatietoa

2) Tarja Virtasen perustama nettiadressi



Uudenmaan piirin tiedote 8.5.2008

UUDENMAAN YMPÄRISTÖNSUOJELUPIIRI VIHDIN IDEAPARK-HANKKEESTA:
"PELTO-OSTAREIDEN AIKA ON OHI"

Suomen luonnonsuojeluliiton Uudenmaan ympäristönsuojelupiiri on huolissaan viimeaikaisesta uutisista, joiden mukaan Suomeen suunnitellaan jo kolmatta Ideapark-ostoskeskusta Vihdin Nummelaan. ”En ole kuullut kenenkään valittavan pääkaupunkiseudulla ostosmahdollisuuksien puutetta, mutta yhdyskuntarakenteen hajaantuminen on täällä aito ongelma”, Uudenmaan ympäristönsuojelupiirin puheenjohtaja Leo Stranius toteaa.

Liikenne aiheuttaa noin viidenneksen Suomen kasvihuonekaasupäästöistä, ja erityisesti henkilöautoliikenteen lisääntyminen on suuri ongelma. Lempäälän Ideaparkin kävijätietojen perusteella voidaan jo karkeasti laskea, että liikenne sinne on aiheuttanut pyöreästi 126 000 tonnin hiilidioksidipäästöt. ”Saman verran päästöjä syntyisi, jos noin 22 000 ihmistä tekisi edestakaisen lentomatkan Helsingistä Phuketiin tai jos lähes 130 000 suomalaista lähtisi viikonlopuksi Pariisiin”, Stranius konkretisoi.

Vaikka osa Lempäälän Ideaparkiin nyt suuntautuneesta liikenteestä olisi ehkä toteutunut joka tapauksessa, on oletettavaa, että ostoskeskus on aiheuttanut ainakin kymmenien tuhansien Pariisin-matkojen verran kasvihuonekaasupäästöjä.

Pääkaupunkiseudun Ideaparkiksi kutsuttu Vihdin hanke olisi ilmaston kannalta mahdollisesti vielä ongelmallisempi, sillä sen kävijämääräksi suunnitellaan kymmentä miljoonaa. Määrä on lähes puolet enemmän kuin Lempäälässä. 15 hehtaarin kokoinen Vihdin Ideapark olisi valmistuessaan Suomen suurin ostoskeskus ja pääkaupungin joukkoliikenne-ostoskeskusten kilpailija.

Uudenmaan ympäristönsuojelupiiri pitää oikeina asuntoministeri Jan Vapaavuoren linjauksia siitä, että  valtakunnallisia alueidenkäyttötavoitteita ja Uudenmaan maakuntakaavaa pitää kunnioittaa.  ”Valtakunnallisissa alueidenkäyttötavoitteissa todetaan, että vähittäiskaupan suuryksiköt pitää sijoittaa tukemaan yhdyskuntarakennetta. Uudenmaan maakuntakaavassa ei myöskään ole merkintää Vihdin Ideaparkista”, Leo Stranius taustoittaa. Merkintä maakuntakaavaan tarvitaan, jos kaupan suuryksikkö aiotaan sijoittaa keskustatoiminnoille tarkoitetun alueen ulkopuolelle.

Mediatietojen mukaan Ideapark-yrittäjä Toivo Sukari on suhtautunut vähättelevästi hankkeensa ilmastovaikutuksiin ja ottanut muistutukset alueidenkäyttösuunnitelman linjauksista henkilökohtaisesti. ”Onneksi Suomi ei ole enää yhdyskuntasuunnittelun villi länsi, jossa mille tahansa pellolle saa pystyttää mitä tahansa ympäristövaikutuksista piittaamatta”, Stranius toteaa. Uudenmaan ympäristönsuojelupiiri toimii aktiivisesti, jotta Vihdin Ideapark-hankkeeseen liittyvät ongelmat tulevat monipuolisesti huomioiduksi ja ymmärretyiksi.

Lisätietoja:

Leo Stranius, Uudenmaan ympäristönsuojelupiirin puheenjohtaja, 040-754 7371
Ursula Immonen, Uudenmaan ympäristönsuojelupiirin toiminnanjohtaja, puh. 044 - 258 0598

Jos ideaparkittaminen uhkaa

1. Poikkeusluparakentamista ei tule sallia. Aina on vaadittava kaavamuutos.
- Jos kaava mahdollistaa jo sellaisen ennestään, kannattaa pohtia kaavan ajantasaisuutta. Kaavanhan pitää olla ajantasainen, eikä se koske pelkästään kalenteriaikaa vaan yhteiskunnan muutokset on oltava mukana.

2. Kaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelmassa on vaadittava selvityksiä, muun muassa vaikutukset kaupunkirakenteeseen, liikenteeseen, päästöihin, ilmastonmuutokseen, meluun, keskustojen autioitumiseen, työmatkoihin jne.

3. Jos osallistumis- ja arviointisuunnitelma on riittämätön, vaadi alueelliselta ympäristökeskukselta ylimääräistä viranomaisneuvottelua

4. Ota yhteyttä Luonnonsuojeluliittoon, meiltä löytyy yhteyksiä myös muihin samanlaisten ongelmien kanssa painineisiin!

Lue lisää


Lisätietoja

  • ilmastovastaava Leo Stranius, puhelin 040 754 7371, leo.stranius (at) sll.fi
  • luonnonsuojelusihteeri Tapani Veistola, puhelin (09) 228 08 266, tapani.veistola (at) sll.fi
Tehdyt toimenpiteet